Οι παρόντες όροι αποτελούν τη συμφωνία ανάμεσα σε εσάς και την Innovesting OÜ για τη χρήση της εφαρμογής VesselSOS και αυτού του ιστότοπου. Η ενότητα 01 είναι αυτή που μετράει περισσότερο στη θάλασσα — διαβάστε την ακόμη κι αν παραλείψετε τις υπόλοιπες.
Αυτό είναι μετάφραση· νομικά δεσμευτική είναι η αγγλική έκδοση.
Το VesselSOS είναι βοήθημα. Δεν είναι υπηρεσία διάσωσης και δεν αντικαθιστά ασύρματο VHF, EPIRB ή PLB, σωσίβιο, βεγγαλικό ή κλήση στον τοπικό αριθμό έκτακτης ανάγκης.
Η εφαρμογή εξαρτάται από πράγματα που δεν ελέγχουμε: την μπαταρία του κινητού σας, τον δέκτη GPS του, την κάλυψη κινητής στη θέση σας και τα δίκτυα που μεταφέρουν την κλήση ή το μήνυμα. Οποιοδήποτε από αυτά μπορεί να αστοχήσει στη θάλασσα. Σχεδιάστε τα σωστικά σας μέσα σαν να μην υπήρχε η εφαρμογή, και αντιμετωπίστε την ως την εφεδρεία που απλώς βρίσκεται πάντα στην τσέπη σας.
Η εφαρμογή καλύπτει τα κέντρα θαλάσσιας διάσωσης των θαλασσών της Ευρώπης — της Βαλτικής, της Βόρειας Θάλασσας και της Νορβηγικής Θάλασσας, των ακτών και νησιών του Ατλαντικού, της Μεσογείου και της δυτικής Μαύρης Θάλασσας (30 χώρες· όχι Ρωσία, Λευκορωσία ή Ουκρανία) — και επιλέγει το αρμόδιο από τη θέση σας με βάση κατά προσέγγιση όρια περιοχών. Στο Ηνωμένο Βασίλειο καλεί το 999, όπως ζητά η HM Coastguard· στη Μάλτα, το 112· στην Αλβανία, το 125 (η εθνική γραμμή έκτακτης ανάγκης για τη θάλασσα). Σε λίμνες, ποτάμια και εκτός αυτών των θαλασσών δείχνει το πλησιέστερο κέντρο και το 112 — εκεί χρησιμοποιήστε τον τοπικό αριθμό έκτακτης ανάγκης. Οι αριθμοί τηλεφώνου προέρχονται από τις επίσημες σελίδες κάθε αρχής και μπορεί να αλλάξουν. Πατώντας «ΝΑΙ» στην ερώτηση «Κινδυνεύει κάποια ζωή;» καλείται αμέσως το κέντρο διάσωσης. Εσείς παραμένετε ο κυβερνήτης του σκάφους σας: κάθε απόφαση στη θάλασσα είναι δική σας, και οι προτάσεις της εφαρμογής δεν αντικαθιστούν την κρίση σας ούτε τις υποχρεώσεις σας κατά το ναυτικό δίκαιο.
Πρέπει να είστε τουλάχιστον 16 ετών στην Ευρωπαϊκή Ένωση ή 13 ετών αλλού, και ικανοί να συνάψετε αυτή τη συμφωνία. Εγκαθιστώντας την εφαρμογή αποδέχεστε τους παρόντες όρους· αν δεν τους αποδέχεστε, διαγράψτε την εφαρμογή.
Η εφαρμογή προορίζεται για χρήση αναψυχής και για μικρά σκάφη. Δεν είναι πιστοποιημένος εξοπλισμός για την εμπορική ναυτιλία κατά SOLAS ή GMDSS, και δεν πρέπει να χρησιμοποιείται ως το μοναδικό μέσο εκπομπής σήματος κινδύνου σε σκάφος όπου ο νόμος απαιτεί πιστοποιημένο εξοπλισμό.
Η εφαρμογή είναι τόσο καλή όσο αυτά που καταχωρίζετε. Όνομα σκάφους, τύπος, μήκος, χρώμα, MMSI, διακριτικό κλήσης και αριθμός ατόμων επί του σκάφους μπαίνουν κατευθείαν στο κείμενο κλήσης και στο κείμενο MAYDAY που διαβάζετε σε ένα κέντρο διάσωσης. Κρατήστε τα ενημερωμένα, και ενημερώστε τον αριθμό ατόμων πριν ξεκινήσετε. Ο αριθμός τηλεφώνου του λογαριασμού σας πρέπει να είναι δικός σας. Οι επαφές έκτακτης ανάγκης είναι προσωπικά δεδομένα άλλων — προσθέστε τες μόνο εν γνώσει τους. Όποιος έχει τον σύνδεσμο live εντοπισμού σας μπορεί να βλέπει τη θέση σας μέχρι το τέλος της διαδρομής, γι’ αυτό μοιράζεστέ τον με προσοχή.
Η θέση, η κλήση έκτακτης ανάγκης και το συμπληρωμένο MAYDAY είναι διαθέσιμα χωρίς πληρωμή. Δεν θα βάλουμε ποτέ συνδρομή μπροστά από μια κλήση κινδύνου.
Όσο η εφαρμογή είναι σε beta (iOS, μέσω TestFlight), το Plus είναι δωρεάν με λογαριασμό και δεν χρεώνεται τίποτα. Οι λειτουργίες μπορεί να αλλάξουν και τα δεδομένα της beta μπορεί να μηδενιστούν· σας ενημερώνουμε στην εφαρμογή πριν από οτιδήποτε επηρεάζει τα δεδομένα σας.
Όταν κυκλοφορήσουν τα πληρωμένα πακέτα (το Plus προγραμματίζεται στα 2,99 € τον χρόνο· το Pro έρχεται αργότερα), οι τιμές για τους καταναλωτές θα περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Οι συνδρομές θα πωλούνται και θα χρεώνονται από το Apple App Store (και το Google Play όταν υπάρξει η εφαρμογή για Android), θα ανανεώνονται αυτόματα για την ίδια περίοδο και θα χρεώνονται στον λογαριασμό του καταστήματος. Η ακριβής τιμή και περίοδος εμφανίζονται πριν από την επιβεβαίωση.
Ακυρώστε οποτεδήποτε από τις ρυθμίσεις συνδρομών του App Store ή του Google Play· η συνδρομή ισχύει μέχρι το τέλος της πληρωμένης περιόδου. Επειδή πωλητής είναι τα καταστήματα αυτά, οι επιστροφές χρημάτων και το δικαίωμα υπαναχώρησης της ΕΕ για ψηφιακό περιεχόμενο διεκπεραιώνονται μέσω αυτών — Apple Support ή φόρμα επιστροφής του Google Play. Γράψτε στο support@vesselsos.com αν κολλήσετε και θα σας βοηθήσουμε να το προωθήσετε.
Η αποστολή εν γνώσει ψευδούς σήματος κινδύνου θέτει σε κίνδυνο τους διασώστες και είναι ποινικό αδίκημα στις περισσότερες χώρες, μεταξύ αυτών και στην Εσθονία. Αν το κάνετε, κλείνουμε τον λογαριασμό σας και συνεργαζόμαστε με τις αρχές.
Επίσης δεν επιτρέπονται: η αποσυμπίληση (reverse engineering) ή η αντιγραφή της εφαρμογής, η αυτοματοποιημένη πρόσβαση, η μεταπώλησή της ή η παρουσίασή της ως δικής σας υπηρεσίας, και η χρήση της για τον εντοπισμό άλλου προσώπου χωρίς να το γνωρίζει.
Φροντίζουμε να λειτουργεί η υπηρεσία, αλλά δεν υποσχόμαστε αδιάλειπτη διαθεσιμότητα. Συντήρηση, διακοπές δικτύου, αλλαγές στις πολιτικές των καταστημάτων και τα όρια της κάλυψης κινητής τη διακόπτουν. Η εφαρμογή είναι σχεδιασμένη ώστε η θέση, το κείμενο κλήσης και το κείμενο MAYDAY να λειτουργούν στη συσκευή ακόμη και χωρίς σύνδεση — αυτό είναι το μέρος που μας ενδιαφέρει περισσότερο. Ο σύνδεσμος live εντοπισμού, η σύνδεση μέσω SMS και η αποστολή της θέσης σας χρειάζονται σύνδεση δεδομένων· οι θέσεις που καταγράφονται χωρίς αυτήν στέλνονται όταν επανέλθει. Ο έλεγχος ώρας επιστροφής είναι μια ειδοποίηση στο δικό σας κινητό: σήμερα κανείς δεν ειδοποιείται αυτόματα αν δεν απαντήσετε ή αν το κινητό σας είναι κλειστό — αυτόματα μηνύματα στις επαφές σας θα έρθουν αργότερα.
Η εφαρμογή παρέχεται ως έχει. Στον βαθμό που επιτρέπει ο νόμος, δεν ευθυνόμαστε για ζημία που προκλήθηκε από συναγερμό που δεν έφτασε, θέση που ήταν ανακριβής, στοιχεία κέντρου διάσωσης που είχαν αλλάξει, άδεια μπαταρία, απώλεια σήματος ή απόφαση που πήρατε χρησιμοποιώντας την εφαρμογή. Η συνολική μας ευθύνη περιορίζεται σε όσα μας πληρώσατε τους δώδεκα μήνες πριν από την αξίωση.
Τίποτα από τα παραπάνω δεν περιορίζει ευθύνη που δεν μπορεί να περιοριστεί κατά τον νόμο — συμπεριλαμβανομένων του θανάτου ή της σωματικής βλάβης από αμέλειά μας, του δόλου, της βαριάς αμέλειας ή των νόμιμων δικαιωμάτων ενός καταναλωτή.
Η εφαρμογή, το όνομά της και ο σχεδιασμός της ανήκουν στην Innovesting OÜ. Λαμβάνετε προσωπική, μη μεταβιβάσιμη άδεια χρήσης. Οι αριθμοί των κέντρων διάσωσης προέρχονται από τις επίσημες σελίδες κάθε εθνικής αρχής και τα όρια περιοχών στην εφαρμογή είναι κατά προσέγγιση. Χάρτες στη σελίδα εντοπισμού © συντελεστές του OpenStreetMap (ODbL) και OpenSeaMap (CC BY-SA)· για το περιεχόμενο αυτό ισχύουν οι δικοί τους όροι.
Μπορεί να αλλάξουμε τους παρόντες όρους· αν μια αλλαγή σας αφορά, σας ενημερώνουμε τουλάχιστον 30 ημέρες πριν τεθεί σε ισχύ, και μπορείτε να σταματήσετε να χρησιμοποιείτε την εφαρμογή. Μπορείτε να λύσετε τη συμφωνία διαγράφοντας τον λογαριασμό σας. Μπορούμε να αναστείλουμε λογαριασμό που παραβιάζει την ενότητα 05.
Εφαρμοστέο είναι το εσθονικό δίκαιο και αρμόδια είναι τα δικαστήρια της Εσθονίας. Αν είστε καταναλωτής στην ΕΕ, αυτό δεν σας στερεί την προστασία των αναγκαστικού δικαίου διατάξεων της χώρας σας, και μπορείτε να απευθυνθείτε στον εθνικό φορέα επίλυσης καταναλωτικών διαφορών — στην Εσθονία την Επιτροπή Καταναλωτικών Διαφορών (tarbijakaitse.ee).
Η Innovesting OÜ στοχεύει να πληροί το επίπεδο AA του WCAG 2.1 στην εφαρμογή VesselSOS και σε αυτόν τον ιστότοπο, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Πράξη για την Προσβασιμότητα. Σε μια εφαρμογή έκτακτης ανάγκης αυτό δεν είναι τυπικότητα: το κουμπί έκτακτης ανάγκης είναι μεγάλο και προσβάσιμο με το ένα χέρι, κάθε στοιχείο ελέγχου έχει μέγεθος τουλάχιστον 44 επί 44 σημεία, το κείμενο προσαρμόζεται στη ρύθμιση του συστήματός σας, η αντίθεση ελέγχεται με βάση τα όρια AA, και το χρώμα δεν είναι ποτέ ο μόνος τρόπος μετάδοσης πληροφορίας.
Γνωστά κενά στα οποία δουλεύουμε: οι ετικέτες για αναγνώστες οθόνης στον χάρτη της σελίδας εντοπισμού στο web είναι ελλιπείς, και η ένδειξη συντεταγμένων στην εφαρμογή δεν ανακοινώνεται ακόμη αυτόματα όταν ενημερώνεται.
Αν κάτι δεν μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε, γράψτε στο support@vesselsos.com. Απαντάμε μέσα σε μία εργάσιμη ημέρα και αντιμετωπίζουμε τα σφάλματα προσβασιμότητας ως σφάλματα ασφάλειας.
Οι φωτογραφίες αυτού του ιστότοπου προέρχονται από το Wikimedia Commons και χρησιμοποιούνται σύμφωνα με τις άδειές τους: