Kod kvara čamca na moru prvo pitanje je uvijek isto. Ako je život u opasnosti – ili bi uskoro mogao biti – to je traganje i spašavanje: pozovite 129 ili 112 ili pošaljite MAYDAY na VHF kanalu 16, uvijek, svuda, besplatno. Ako niko nije u opasnosti, a problem je tehnički – stao motor, prazan rezervoar, konopac u propeleru – to je pomoć na moru: služba sa članarinom vuče Vas besplatno, a bez nje vuča (šlepovanje) košta nekoliko stotina eura.
Čovjek u moru, povreda, požar, prodor vode, zanošenje prema stijenama ili plovnom putu, mrak ili nevrijeme koje se približava. Da → 129 / 112 / MAYDAY na VHF kanalu 16. Ne umanjujte ono „možda”: centar za spašavanje radije će otkazati akciju nego krenuti prekasno.
To je pomoć na moru, a ne spašavanje. U mnogim zemljama operater hitne službe sam procjenjuje slučaj – u Estoniji, na primjer, 112 odlučuje da li se radi o spašavanju ili Vas prebacuje službi pomoći. Ako ste član službe pomoći na moru, zovite direktno njihovu liniju i ostavite 112 slobodnim.
Svejedno javite centru za spašavanje – kratka prijava ništa ne košta, a znači da neko zna gdje ste ako se situacija pogorša. Zatim pokrenite link za praćenje da ljudi na kopnu vide kako Vas zanosi.
Službe pomoći na moru rade po modelu pomoći na putu: članove vuku besplatno, svi ostali dobiju račun. Brojke čine računicu jednostavnom:
Podaci: Kakumäe SAR / Trossi i SeaHelp, sredina 2026. Provjerite lokalno – cijene i područja pokrivanja se mijenjaju.
Aplikacija Vam postavlja upravo ovo pitanje: da li je nečiji život u opasnosti? Da – odmah zove nadležni centar za spašavanje i pokazuje šta reći, red po red, sa MAYDAY obrascem za radio. Ne – upućuje Vas na tehničku pomoć (Trossi u Estoniji, Meripelastusseura u Finskoj, Sjöräddningssällskapet u Švedskoj, SeaHelp u Njemačkoj) i zove članski broj iz Vašeg profila; drugdje, uključujući Crnu Goru, služba pomoći za sada nije navedena. VesselSOS ne prodaje vuču i nije služba spašavanja; on usmjerava pravi poziv.