Pri okvari čolna na morju je prvo vprašanje vedno isto. Če je življenje ogroženo – ali bi lahko kmalu bilo – gre za iskanje in reševanje: pokličite 112 (na Hrvaškem tudi 195) ali oddajte MAYDAY na VHF 16, vedno, povsod, brezplačno. Če nihče ni v nevarnosti in je težava tehnična – odpovedan motor, prazen rezervoar, zapleten propeler – gre za pomoč na morju: s članstvom v službi za pomoč vas odvlečejo brezplačno, brez njega plačate nekaj sto evrov na vleko.
Človek v vodi, poškodba, požar, čoln zajema vodo, odnaša vas proti skalam ali plovni poti, bliža se tema ali slabo vreme. Da → 112 / 195 / MAYDAY na VHF 16. Ne podcenjujte »morda«: center za reševanje raje prekliče akcijo, kot da začne prepozno.
To je pomoč na morju, ne reševanje. V mnogih državah to presodi operater na številki za klic v sili – v Estoniji na primer 112 odloči, ali gre za reševanje ali vas preda službi za pomoč. Če ste član službe za pomoč na morju, pokličite neposredno njeno linijo in pustite 112 prosto.
Center za reševanje vseeno obvestite – kratko sporočilo nič ne stane in pomeni, da nekdo ve, kje ste, če se položaj zaostri. Nato zaženite povezavo za sledenje, da bližnji na kopnem vidijo, kam vas odnaša.
Službe za pomoč na morju delujejo kot pomoč na cesti: člane odvlečejo brezplačno, vsi drugi dobijo račun. Številke račun poenostavijo:
Podatki Kakumäe SAR / Trossi in SeaHelp, sredina 2026. Preverite na kraju samem – cene in območja pokritosti se spreminjajo.
Aplikacija vam postavi prav to vprašanje: je ogroženo življenje? Da – takoj pokliče pristojni center za reševanje in vam vrstico za vrstico pokaže, kaj povedati, z obrazcem MAYDAY za radio. Ne – usmeri vas k tehnični pomoči (Trossi v Estoniji, Meripelastusseura na Finskem, Sjöräddningssällskapet na Švedskem, SeaHelp v Nemčiji) in pokliče člansko številko iz vašega profila. VesselSOS ne prodaja vleke in ni reševalna služba; usmeri pravi klic.