Nobena aplikacija ne naredi vsega. NaVoS, uradna aplikacija Uprave RS za pomorstvo, prinaša vreme, območja plovbe in pravila; navigacijske aplikacije, kot je Navionics, skrbijo za karte in sled; RYA SafeTrx, britanski sistem načrtov plovbe, je bil konec leta 2025 ukinjen. VesselSOS pokrije drugo potrebo: povezavo v živo za bližnje na kopnem – na njihovi strani brez aplikacije – in pristojni center za reševanje glede na vaš položaj v 30 evropskih državah, tudi na Hrvaškem. Je dopolnilo, ne nadomestilo.
Na morju ostaja osnova radio: VHF kanal 16, alarm DSC, oddajnik – in v Sloveniji številka 112, ki klic preda MRCC Koper. Okoli tega si aplikacije delijo vloge: NaVoS Uprave RS za pomorstvo za vreme, območja plovbe in pravila; navigacijske aplikacije za karte in beleženje sledi; službe za pomoč na morju za vleko. V Združenem kraljestvu so mnogi uporabljali tudi SafeTrx, ki je začel delovati leta 2014 in julija 2018 postal uradni prostovoljni varnostni sistem HM Coastguard, namesto papirnega obrazca CG66.
Decembra 2025 je RYA po pogovorih s HM Coastguard napovedala, da bo storitev 31. decembra 2025 ukinjena, z navedbo »tehnoloških sprememb«. Britanski navtiki so ukinitev označili za »hud udarec« – načrt plovbe in sledenje nista dobila uradnega naslednika. Viri: Marine Industry News, Practical Boat Owner.
NaVoS je uradna aplikacija Uprave RS za pomorstvo in ima na vašem telefonu vse mesto – VesselSOS je ne želi nadomestiti. VesselSOS ni povezan s sistemi uprave ali MRCC Koper: aplikacija pokliče številko pristojnega centra ter na zaslonu pokaže vaš položaj in MAYDAY. Kar doda povsod, kjer so mobilni podatki, je povezava v živo za vaše bližnje in pravi center, ko zapustite slovenske vode – na primer na Hrvaškem. V življenjski nevarnosti je pravi klic še vedno 112 (na Hrvaškem tudi 195) ali VHF kanal 16.
Ne, dopolnjujeta se. NaVoS prinaša uradne informacije za plovbo v slovenskih vodah; VesselSOS vašim bližnjim da povezavo za sledenje v živo – na njihovi strani brez aplikacije – in izbere pristojni center za reševanje v 30 državah, kar pride prav, takoj ko plujete na Hrvaškem ali v Italiji.
Da – platforma v ozadju (8 West Consulting) še vedno poganja nacionalne različice, kot sta DGzRS SafeTrx v Nemčiji in RS SafeTrx na Norveškem. Vezane so na reševalno organizacijo posamezne države in ne pokrivajo Jadrana.
Zdaj je v beta različici za iOS (TestFlight), Android pride pozneje – Plus je med beta testiranjem brezplačen. Kaj vključuje posamezni paket, si oglejte med paketi.