Aplikacija za čamac može biti karta, mapa brodova ili alat za hitne slučajeve – a to nije isto. Navionics Vam pomaže da se snađete, MarineTraffic pokazuje brodove sa AIS uređajem, a hrvatska zvanična aplikacija nIS zove njihov broj 195 kad plovite u hrvatskim vodama. VesselSOS ih ne zamjenjuje, nego dopunjuje: porodici na kopnu daje link za praćenje uživo u pretraživaču, bez aplikacije, i bira nadležni centar za spašavanje na moru u 30 evropskih zemalja – od MRCC Bar do MRCC Rijeka i dalje.
Navionics su karte i navigacija, a ne sistem za spašavanje. MarineTraffic prikazuje plovila koja emituju AIS signal – mali čamci, gliseri i jet skiji ga najčešće nemaju, pa ih na takvoj mapi obično nema. nIS je zvanična aplikacija hrvatskog ministarstva: između ostalog zove 195 i šalje lokaciju hrvatskom centru za spašavanje (MRCC Rijeka). SeaHelp je komercijalna služba tehničke pomoći i vuče, između ostalog na Jadranu. SafeTrx je platforma koju kompanija 8 West Consulting uvodi po zemljama zajedno sa organizacijama za spašavanje – na primjer DGzRS SafeTrx u Njemačkoj ili RS SafeTrx u Norveškoj. Svaka od ovih aplikacija radi nešto drugo – i to je u redu.
Britanska verzija – RYA SafeTrx, zvanični program HM Coastguarda – zatvorena je 31. decembra 2025. Nacionalne verzije, npr. njemačka, i dalje rade. Ako pročitate da je „SafeTrx zatvoren”, provjerite o kojoj je verziji riječ. Izvještaji o zatvaranju britanske verzije: Marine Industry News, Practical Boat Owner.
Zvanične aplikacije poput nIS-a i nacionalne verzije SafeTrxa imaju nešto što nijedna komercijalna aplikacija ne može da obeća: direktnu vezu sa sistemima službi spašavanja. VesselSOS to ne tvrdi i ne zamjenjuje ih – ako plovite i u Hrvatsku, preporučujemo da imate obje. VesselSOS dodaje link uživo za Vaše ljude na kopnu i nadležni centar za spašavanje gdje god plovite u Evropi. Kad je život u opasnosti, pravi poziv je i dalje 129, 112 ili VHF kanal 16.
Da – i to preporučujemo. Navionics služi za navigaciju, a VesselSOS Vašim bližnjima daje link za praćenje plovidbe i zna centre za spašavanje od Bara do Baltika. Praćenje u VesselSOS-u radi samo tokom plovidbe, pa svakodnevno ne troši bateriju.
Da – platforma (8 West Consulting) i dalje radi u nacionalnim verzijama poput DGzRS SafeTrx u Njemačkoj i RS SafeTrx u Norveškoj, vezanim za organizaciju za spašavanje svake zemlje. Zatvoren je samo britanski RYA SafeTrx, krajem 2025.
Trenutno je u beti za iOS (TestFlight), Android dolazi kasnije – Plus je besplatan tokom bete. Pogledajte pakete i šta svaki uključuje.