GUIA · ATUALIZADO EM OUTUBRO DE 2026
ESCRITO POR HARRY LIIMAL · REVISTO POR HENRY LIIMAL

Como fazer uma chamada MAYDAY, palavra a palavra

RESPOSTA CURTA

Uma chamada MAYDAY faz-se assim: se o seu rádio tiver DSC, carregue primeiro no botão vermelho de socorro. Depois, no canal 16 de VHF e na potência máxima, diga MAYDAY três vezes e o nome da embarcação três vezes; a seguir, a posição, a situação de perigo, o número de pessoas a bordo e a ajuda de que precisa. Termine com "OVER" e escute. Sem rádio? Faça o pedido de socorro pelo telemóvel: ligue 112 e diga o mesmo, pela mesma ordem.

A chamada, linha a linha

MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY.
THIS IS [NOME DA EMBARCAÇÃO], [NOME DA EMBARCAÇÃO], [NOME DA EMBARCAÇÃO].
CALL SIGN [SOLETRADO NO ALFABETO NATO], MMSI [NÚMERO, SE TIVER].
MAYDAY, [NOME DA EMBARCAÇÃO].
MY POSITION IS [LAT / LON, OU AZIMUTE + DISTÂNCIA A UM PONTO CONHECIDO].
WE ARE [A AFUNDAR / FOGO A BORDO / HOMEM AO MAR…].
[NÚMERO] PEOPLE ON BOARD.
WE REQUIRE IMMEDIATE ASSISTANCE.
OVER.

Depois largue o botão de transmissão e escute. Se ninguém responder ao fim de mais ou menos um minuto, repita. Esta é a estrutura internacional ensinada nos cursos de operador VHF (SRC): a ordem importa, porque os centros de salvamento registam a informação por essa ordem.

MAYDAY ou PAN-PAN?

Existem duas chamadas para que o canal de socorro transporte apenas socorro. Escolher a certa não é uma questão de cortesia: decide como reagem todas as estações que o ouvem.

MAYDAY

Perigo grave e iminente para uma embarcação ou uma vida: afundamento, incêndio, homem ao mar, ferimento grave.

Quem a ouvir tem de parar de transmitir e prestar ajuda, se puder. Um MAYDAY falso é crime na maioria dos países.

PAN-PAN

Urgente, mas sem perigo imediato para a vida: avaria do motor numa zona de tráfego, uma embarcação à deriva, um problema médico que não é crítico.

A mesma estrutura, mas com "PAN-PAN" três vezes. Se ninguém corre perigo de vida e só precisa de um reboque, veja MAYDAY ou reboque?

Sem rádio? A versão por telemóvel

A maioria das pequenas embarcações (botes, motas de água, pranchas de SUP) não leva VHF. Ligue 112, que em Portugal encaminha para o MRCC, diga que está no mar e dê os mesmos dados pela mesma ordem: quem é, onde está, o que se passa, quantas pessoas são. Sob stress, o mais difícil é a posição: leia a latitude e a longitude diretamente de uma app de GPS, não descreva a paisagem.

Sempre que possível, ligue diretamente para o centro de salvamento marítimo responsável em vez do número geral: evita uma transferência. Os números do Báltico estão na nossa lista de números de emergência, e a partir daí os de toda a Europa, incluindo MRCC Lisboa, MRCC Delgada e MRSC Funchal.

ONDE ENTRA A VESSELSOS

Por telefone, a app liga para o centro de salvamento responsável e mostra um guião de seis passos com o que dizer, com a posição escrita por extenso, na língua do centro de busca e salvamento ou em inglês. No modo rádio mostra este formulário MAYDAY preenchido com o nome da embarcação, o indicativo no alfabeto NATO, o MMSI e a posição em tempo real, além de indicações para DSC e PAN-PAN. Não substitui o rádio nem a formação; substitui ter de se lembrar. Veja como funciona →

Leia a seguir: MAYDAY ou reboque? · Números de emergência na Europa
O seu MAYDAY, já escrito.
Embarcação, indicativo, posição e situação, preenchidos antes de precisar deles.
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