VesselSOS transforme votre téléphone en traceur GPS de bateau, sans boîtier ni abonnement matériel. Vos proches suivent en temps réel votre position, votre cap et votre batterie dans un simple lien ouvert dans le navigateur – sans appli, sans compte. Le suivi ne fonctionne que pendant une sortie que vous lancez, et les mêmes données préremplissent l’écran d’urgence si la journée tourne mal. En bêta sur iOS ; Plus, qui comprend le lien, est gratuit pendant la bêta.
Touchez « Je pars en mer », choisissez qui vous voit et fixez une heure de retour. Le suivi s’arrête quand vous touchez « Je suis à terre » – rien ne tourne avant ni après.
Vos contacts réglés sur « En direct » le reçoivent par SMS – un geste pour ouvrir le message, puis Envoyer. Il s’ouvre dans un navigateur : la personne à terre n’installe rien et ne crée aucun compte.
Position, vitesse, cap et niveau de batterie de votre téléphone, en direct sur une carte – au lieu d’attendre une heure d’arrivée qui viendra peut-être. En cas de détresse, la page passe au rouge, avec un bouton « Appeler le 112 ».
L’avis de route classique – un itinéraire et une heure de retour laissés à quelqu’un à terre – échoue toujours de la même façon : les plans changent, le papier non. Les systèmes d’alerte de retard comme RYA SafeTrx (fermé en décembre 2025) automatisaient la paperasse, mais reposaient toujours sur un minuteur. Avec un lien en direct, le minuteur n’est plus le seul filet de sécurité : votre contact à terre voit où vous êtes vraiment, pas où vous aviez dit être – et si vous dépassez l’heure de retour, l’appli vous demande si tout va bien. Le lien cesse de fonctionner à la fin de la sortie. Si le point s’arrête là où il ne devrait pas, ils le savent – et ce qu’il faut dire aux secours est à une page.
En dehors d’une sortie, l’appli ne vous suit pas du tout. Pendant une sortie, elle transmet en arrière-plan – toutes les 30 secondes par défaut, environ 4 % de batterie par heure selon nos estimations – et sous 20 % de batterie elle ralentit d’elle-même à toutes les 5 minutes. Ceux qui vous suivent voient votre niveau de batterie : un téléphone qui s’éteint ne passe jamais pour un bateau qui dérive. Et le même principe vaut à terre : ce site ne dépose aucun cookie de suivi sans votre accord.
Un lien de suivi n’est pas un système de détresse. Il indique à vos proches où vous êtes ; il n’alerte pas les secours. En cas de danger de mort, le bon réflexe reste le 196 (CROSS, en France), le 112 ou le canal 16 de la VHF – l’écran d’urgence de l’appli accélère cet appel, et au large vous devez quand même emporter une PLB ou une EPIRB.
Non. Le lien s’ouvre dans n’importe quel navigateur, sur n’importe quel appareil, sans compte. C’est tout l’intérêt : la personne la moins technophile de votre entourage peut vous suivre.
Oui – choisissez le type d’embarcation dans votre profil : voilier, bateau à moteur, paddle/kayak ou jet-ski. Son nom, son type et sa couleur figurent dans le script d’appel, et son nom dans les messages que vous envoyez.
Le lien affiche votre dernière position connue et indique que le signal est perdu. Les positions enregistrées sans signal sont mises en file d’attente et envoyées au retour du réseau. Votre téléphone garde son point GPS entièrement hors connexion : l’écran SOS a toujours votre position et le texte MAYDAY.