De boot die het vaakst in de problemen komt, is een klein open bootje of een rubberboot zonder marifoon, zonder AIS en zonder EPIRB – alleen een telefoon. Ga je vissen op zee met je boot, dan laat VesselSOS die telefoon tellen: een live-link voor iemand thuis, en een noodscherm met je positie, de MAYDAY-tekst en de verantwoordelijke reddingscentrale.
Alleen om vijf uur ’s ochtends, voor anker op een stek of drijvend boven een bank – thuis weet niemand meer dan “rond twaalven terug”. De live-link verandert dat: je positie en batterij in hun browser, zonder app, zonder account. Drijft de stip af waar dat niet hoort, dan zien ze het gebeuren.
Een buitenboordmotor die niet wil starten, is een zaak voor technische hulp: in Estland, Finland, Zweden en Duitsland wijst de app je de weg naar de lokale pechhulpdienst en belt het ledennummer uit je profiel. Hoe je de afweging maakt, staat in MAYDAY of pechhulp? Is het echt levensbedreigend, dan is het één tik op SOS, één ja/nee-vraag, en de app belt de reddingscentrale.
Vissen in voor- en najaar zet je op koud water in een lege baai. Je coördinaten staan op het scherm zodra de app opent – GPS heeft geen mobiel netwerk nodig – en de vooraf geschreven sms met kaartlink – één tik om te openen, dan Verstuur – bereikt iedereen die je koos, ook bij bereik dat voor al het andere te zwak is.
Een reddingsvest houdt je in leven; de app helpt je vinden. VesselSOS is een hulpmiddel, geen reddingsdienst – bel bij direct gevaar eerst 112.
Het SOS-scherm en de sms werken overal waar je telefoon werkt. De keuze van de reddingscentrale dekt de Europese zeeën – op meren en rivieren bel je 112.
Eén grote SOS-knop, dan één ja/nee-vraag – de app belt zodra je op “Ja” tikt. Gemaakt om te werken als je handen niet op hun best zijn.
Kies motorboot voor een open boot, sloep, rubberboot of roeiboot (de andere types zijn zeilboot, SUP/kajak en waterscooter). Naam, lengte en kleur komen in het belscript, de naam ook in de berichten die je verstuurt.